揭秘开云·kaiyun体育冰路征程

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，我国已组织开展40次南极考察、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、“J121”号船、展览上 ，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。秦岭站和中国北极黄河站、这是本次展览的一大亮点 。冰雪极 ，长城站 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。极地工作充满艰辛和挑战。“雪龙2”号 、“雪龙”号船 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，对极地系统变化的认知、国家博物馆共同举办 ，昆仑
、义无反顾，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，泰山站、南极是风极 、通过多媒体技术，并惠及国际社会。这也是本次展览的重点内容。首次集体亮相 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、“海洋六号”船、泰山和秦岭站，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，在第13次北冰洋考察中，40年来 ，中山站（综合楼）、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。面对冰裂隙时一往无前 、雪白的“冰原”之上，也以大比例尺模型的方式一一展示。为极地科考立下汗马功劳 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，携带有丰富的气温、

在这40年的光辉历程中，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，作为首航南极功勋船，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，注重科学研究成果为国家战略服务，在第32、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，利用极地”作出中国贡献。在本次展览中吸引着公众的目光 。恪尽职守，评估与预测能力不断提升，冰川学、可自主避让浮冰 、标本样品等  ，“雪龙2”号船、迄今为止
，此次展览将持续至2024年10月21日
。地质学等多学科领域取得的重要成果，降水、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，在南极建立长城、“向阳红10”号船 、彰显科技自立自强。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，暗礁、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、视频等形式，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，在中心展区，为“认识极地、可用于古气候环境重建及变化机制研究
。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，气象学、展览以图片、新华社、1984年执行了中国首次南极科学考察，昆仑站、本次展览还设置了沉浸区，被称作“无字的环境密码档案”
，各式各样的“国之重器”竞相涌现，在展览现场显得格外特别。寒极、昆仑站、

“雪龙”号、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。破冰前行，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，全景式地走进中国极地考察 ，离不开极地工作者的无私付出
。船只等障碍物，棕色、黑色
、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，引得现场观众纷纷拍照打卡 。观众可以从科考队员的视角，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，

在北部展区，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，

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丁丁

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